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El Gobierno y los agentes sociales abordan la subida del salario mínimo

El Gobierno se reúne este martes con los representantes de los empresarios y de los trabajadores para abordar la subida del salario mínimo interprofesional (SMI) para el próximo ejercicio. La ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ya ha dejado clara su intención de subir el salario mínimo el próximo año, mientras que los sindicatos piden que llegue a los 1.000 euros (actualmente está en 950 euros) y la CEOE cree que no es momento de abordar este asunto, sino de hacer frente a las consecuencias de la pandemia. "No voy a decir cuánto (subirá) porque cuando nos sentamos a dialogar tenemos que escuchar a las partes", remarcó Díaz el viernes en declaraciones a TVE recogidas por Europa Press, a lo que añadió que nadie entendería que subieran las pensiones y el salario de los funcionarios un 0,9% y no el SMI. Además, ha recordado que la gran mayoría de países de la UE ha anunciado un aumento del mismo para 2021. "No sería comprensible que nos alejáramos de Europa cuando se han subido salarios de empleados públicos y pensionistas un 0,9%. No podemos dejar descolgados a los trabajadores, que son los que más lo necesitan", dijo ayer la ministra, quien indicó también que los salarios pactados en los convenios colectivos se revalorizarán entre un 1,5% y un 1,8%, por lo que "no sería comprensible" no apuntalar del mismo modo una subida salarial a trabajadores fuera de convenio. La ministra subrayó además que, en 42 años de democracia, el SMI nunca se ha congelado, salvo con Mariano Rajoy como presidente del Gobierno, cuya política, ha denunciado, se basó "en los recortes, la austeridad y en la devaluación de los salarios". Díaz recordó además que el Gobierno tiene intención de cumplir con el artículo 27 del Estatuto de los Trabajadores,…
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha coincidido este jueves con los empresarios en que los fondos europeos de reestructuración constituyen una "gran oportunidad" para darle un "fuerte impulso" al Corredor Mediterráneo y se ha comprometido a "esforzarse" por intentar concluir esta infraestructura en 2025. Para 2021, ha apuntado, los Presupuestos Generales del Estado prevén 1.982 millones de euros para esta infraestructura. Ábalos se ha pronunciado en estos términos en el Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo que se ha celebrado en el Palacio de Congresos de València, donde ha participado en la mesa redonda 'La España de la aceleración', junto al presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Vicente Boluda, y el presidente de PROAVE, Federico Félix, tal y como ha recogido Europa Press. Durante su intervención, el ministro ha subrayado que el Corredor Mediterráneo tiene una "gran oportunidad este año" con los fondos de reestructuración, ya que se trata de una infraestructura que está "muy alineada" con las exigencia de Europa: lucha contra el cambio climático y digitalización. Por este motivo, cree que los recursos que lleguen de Europa son una "buena ocasión" para avanzar en este corredor ferroviario. "Ahora que tenemos los recursos tenemos lo que tenemos que superar son los plazos", ha dicho, y ha apuntado así a cuestiones como los estudios informativos para el túnel pasante de València o de la doble plataforma en Castellón. A su juicio es necesario "abreviar" los plazos de este tipo de procedimientos y ya se trabaja en una reforma en este sentido, que permita "invertir y ejecutar" los fondos de reestructuración "lo antes posible". De hecho, el Gobierno se ha marcado como objetivo que todos los proyectos que se emprendan con estos recursos "tienen que iniciarse antes de 2023 y finalizar en 2026",…
El grupo de asociaciones Economía y Sociedad ha alzado la voz este miércoles para reivindicar al Gobierno una serie de medidas, un proyecto de recuperación y reformas, que ayuden a paliar los efectos de la pandemia del coronavirus y que construyan “el mejor futuro posible” que se dibuja en el horizonte. “La estrategia de reconstrucción y transformación que España requiere debe estar regida por criterios de realismo y posibilismo, consistencia técnica, integración social y visión de largo plazo”, reza el comunicado firmado por la Asociación Valenciana de Empresarios, Cercle d'Economía, Cercle d'Economía de Mallorca, Círculo de Empresarios, Círculo de Empresarios de Gran Canaria, Círculo de Empresarios de Galicia, Círculo de Empresarios Vascos, Círculo Empresarial Leonés, Institución Futuro, Observatorio Económico de Andalucía. Según estos, “enfoques maximalistas y posicionamientos populistas solo pueden conducir al fracaso y la consiguiente frustración. Además, es necesario recuperar la confianza los unos en los otros e interiorizar la revisión crítica de actuaciones como una práctica sana y socialmente asumida para reforzar la implicación ciudadana”. Y en este punto entran los empresarios y los trabajadores, los cuales consideran “un actor fundamental de la estrategia que persiga afrontar el proceso de reconstrucción y transformación económica y social que España necesita”. Por eso, añaden, “el empresariado se ofrece como aliado estratégico para gestionar un modelo de desarrollo más competitivo en el nuevo escenario”. “No solo los empresarios, sino todas las organizaciones de la sociedad civil debemos dar un paso al frente y poner nuestras capacidades al servicio de esa estrategia, tendiendo puentes para aumentar la confianza y promover los pactos necesarios para asegurar su perdurabilidad”, añaden. Y solicitan a los partidos políticos a “recuperar el espíritu de acuerdo y consenso que tan buenos frutos ha dado desde la Transición”. Para este grupo de empresarios, estos desafíos a los que se enfrenta…
Pactos, acuerdos, acciones. Esto es lo que han solicitado al Gobierno y al Partido Popular este miércoles los empresarios españoles en el XIX Congreso de la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos que ha tenido lugar en Valencia. Una jornada marcada por la crisis económica y las medidas a adoptar para que no se agrave más. “Necesitamos acuerdos transversales y dejar a un lado ensoñaciones y demagogias”, ha señalado el presidente de la Cámara de Comercio de España, José Luis Bonet, como el objetivo último para enfrentarse a la crisis económica impulsada por la pandemia del coronavirus y aprovechar los más de 72.000 millones de euros de ayudas que van a llegar de la Unión Europea. Una petición que se suma a la del presidenta de la CEOE, Antonio Garamendi, quien ha insistido en lograr una “unidad” que permita avanzar en una recuperación en la que “se gaste bien el dinero”. En este contexto ha recordado que las empresas han de “ganar dinero para generar valor” y así poder ayudar a la sociedad, pero para poder lograr dichos objetivos hace falta ayuda. En ese punto José María Álvarez- Pallete, presidente de Telefónica, ha solicitado un acuerdo “que renueve nuestras políticas sociales y económicas y modernice nuestras democracias para la era digital”, en relación al Nuevo Pacto Digital que ha lanzado la compañía este mismo verano. Para el presidente de Telefónica la formación tecnológica en las empresas es un elemento transversal en el que hay que incidir e invertir en el presente, al tiempo que ha instado a los asistentes a incrementar desde enseñanzas primarias este tipo de conocimientos para las próximas generaciones. Para finalizar y clausurar, el rey Felipe VI ha dado un discurso conclusivo en el que ha recordado a todos los empresarios desplazados hasta el XIX Congreso de…
El 55,5% de los directivos y líderes empresariales del sector de la movilidad sostenible en España afirma que los vehículos de motores diésel serán minoritarios o no estarán en el mercado dentro de 10 años, momento en que las motorizaciones principales serán los híbridos enchufables, los híbridos y los eléctricos. Ésta es una de las conclusiones del I Observatorio de la Movilidad Sostenible a través del informe 'Movilidad en transición: disrupción e impacto', presentado en Madrid. Este trabajo se engloba en el proyecto Mobility City, del que forman parte Grant Thornton y la Fundación Ibercaja. El informe está basado en 400 encuestas telefónicas realizadas entre febrero y abril de este año a directivos y empresarios de la movilidad sostenible pertenecientes a sectores de automoción, logística, energía, telecomunicaciones e infraestructuras. También hubo entrevistas cualitativas presenciales a consejeros delegados y directivos de empresas, así como a autoridades de organismos oficiales. El futuro de las motorizaciones de los vehículos en España estará dominado por los híbridos enchufables (así lo asegura el 80,4% de las personas encuestadas), seguidos de los híbridos (77,7%) y de los 100% eléctricos (72,3%). El 66,1% considera que la gasolina continuará presente dentro de una década y las menores implantaciones corresponden a los vehículos diésel (45,5%), con gas licuado del petróleo (42,9%) o con gas natural comprimido (42%). La progresiva desaparición del diésel traerá algunas consecuencias, entre ellas que descenderá la contaminación (algo mencionado por un 13,7% de los directivos encuestados) y se producirán pérdidas de puesto de trabajo (11,0%). Por otro lado, el 83% de los directivos cree que las marcas fabricantes invertirán para adaptar su producción y fábricas hacia una transición a nuevas motorizaciones, mientras que algo más de la mitad (54,5%) considera que la industria nacional de la automoción reducirá gravemente su producción. En cuanto al vehículo…
El libro 'Más allá de los negocios. Miradas y visiones de empresarios sobre la economía, la sociedad y la política', basado en un proyecto de investigación financiado por Funcas y presentado ayer en Madrid, ofrece una panorámica de los razonamientos y las opiniones de cuarenta empresarios y directivos, de prácticamente todas las comunidades autónomas y de diversos sectores económicos, sobre cuestiones económicas, políticas y sociales. La voz de los empresarios, escuchada a través de entrevistas en profundidad y recogida en este libro editado por Funcas, expresa descontento con la clase política y las organizaciones empresariales y sindicales, así como con la dimensión regulatoria de las Administraciones Públicas. A los políticos les exigen una mayor voluntad de alcanzar pactos estables y resolver problemas crónicos y les reprochan su limitada competencia técnica y su tendencia a anteponer los intereses políticos a aquellos problemas que preocupan verdaderamente a la sociedad. De las instituciones de representación de intereses los empresarios entrevistados critican su limitada representatividad, la excesiva politización y el comportamiento poco ético de algunos de sus líderes. Creen asimismo que las Administraciones Públicas no facilitan la actividad empresarial, tanto por el excesivo burocratismo como por la profusión y diversidad territorial de la normativa con incidencia en las empresas. En cuanto a la economía, los empresarios entrevistados relacionan los males de España -en particular, el elevado paro- con su debilidad industrial y la excesiva dependencia de la construcción y de los servicios de hostelería, turismo y restauración. No obstante, señalan que las demandas de cambio de modelo productivo no pueden pasar por alto las ventajas de España en esos sectores y, más que por una nueva distribución sectorial, apuestan por mejorar la calidad en los bienes y servicios en los que tradicionalmente la economía española ha sido fuerte y tiene ventajas competitivas naturales. Una…
La Confederación Empresarial de Madrid (CEIM) ha denunciado que la entrada en vigor de Madrid Central ha supuesto una caída en la facturación de los comercios allí instalados del 15%. Los sectores más afectados son el turismo, la hostelería, la restauración y la logística. Desde CEIM remarcan que los empresarios madrileños están convencidos de que "la situación se va a agravar" cuando el Ayuntamiento comience a multar y finalice el actual periodo transitorio sin sanciones. Durante este primer mes de funcionamiento de Madrid Central, las asociaciones empresariales han atendido numerosas consultas de las empresas acerca del "caos normativo" que regula el funcionamiento de dicho Plan, trasladando las dificultades que está provocando en el desarrollo de su actividad, lo que las disuade de seguir operando en la zona afectada. Asimismo, añaden, "se ha confirmado el temor de CEIM de la falta de información sobre Madrid Central a los ciudadanos, notándose un descenso de los desplazamientos en coches al centro de la capital".
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi, contará con la presidenta de la patronal de las aseguradoras Unespa, Pilar González de Frutos, para ocupar una de las vicepresidencias de la organización. Fuentes empresariales confirmaron a Servimedia que González de Frutos va a estar en la dirección de CEOE en este nuevo mandato liderado por Garamendi para los próximos cuatro años. La Junta Directiva se reunirá este miércoles para renovar las vicepresidencias y el Comité Ejecutivo. El nuevo dirigente de la CEOE fue elegido por aclamación en la Asamblea Electoral del pasado 21 de noviembre y en su discurso anunció su intención de incorporar a cinco mujeres empresarias al Comité Ejecutivo que conforme y ampliar algunas de las vicepresidencias de la patronal para sumar a mujeres y lograr un "equilibrio de género". Desde entonces han sonado algunos nombres para entrar en la directiva de CEOE como el de la responsable de Unespa, Pilar González de Frutos; la presidenta de la patronal balear CAEB, Carmen Planas, o la de las pymes catalanas Fepime, María Helena de Felipe. De esta manera, González de Frutos estará en uno de los puestos en la Junta Directiva de la patronal española, que es el órgano encargado de la gestión, la administración y la dirección de la confederación. Natural de Segovia, González de Frutos es licenciada en Derecho por la Universidad Autónoma de Madrid e inspectora de Seguros del Estado. Ha ocupado el cargo de directora general de Seguros en el Ministerio de Economía entre 1997 y 2002 y está vinculada a Unespa desde 2003. Entre otros cargos institucionales destaca su participación en calidad de miembro del Comité Consultivo de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), en el Comité de Inversiones de la Sociedad de Gestión de Activos procedentes de…
Pedro Nueno es profesor de IESE Business School. No cabe duda de que hablar de este tema es una preocupación muy generalizada en nuestro mundo actual. Emprender lo definimos como transformar una oportunidad en una empresa. Una oportunidad es un producto, un servicio o un proceso que es una novedad pero que puede generar una demanda. Algunas empresas son lanzadas por más de una persona trabajando en equipo. Así que podemos hablar de equipos emprendedores. En los años 60 se empezó a estudiar con interés el tema de emprender y en los 70 muchas escuelas de dirección de empresas ofrecían algún curso sobre cómo emprender. En algún momento se habló de la genética del emprendedor como si emprender fuese una habilidad genética. Hoy es bastante evidente que existen procesos formales para emprender y que hay muchas personas o grupos de personas capaces de identificar una oportunidad y aplicando esos procesos los transforman en empresas. En los primeros años 80 tuve ocasión de conocer al Sr. Hewlett y al Sr. Packard, en California, en la empresa que habían creado, Hewlett Packard. Eran completamente diferentes, uno hablaba principalmente de tecnología y el otro de economía. Pero no cabe duda de que formaron un buen equipo emprendedor. En España hemos tenido emprendedores capaces de lanzar empresas que han llegado a ser éxitos globales como el Banco de Santander o Inditex. Con el tiempo hemos ido descubriendo que la iniciativa emprendedora se puede apoyar facilitando aspectos clave como conseguir los fondos necesarios para emprender, lo que llamamos venture capital, o conseguir un espacio donde ubicar la empresa. Poco a poco han ido apareciendo inversores privados y algunos proyectos empresariales para ofrecer capital riesgo y también algunos espacios, principalmente públicos, habilitando espacio, normalmente gratuito o a muy bajo coste, disponible para emprendedores con start-ups. El…
En Capital hemos elaborado un ranking de los mejores directivos españoles 2018. Han logrado alcanzar los mejores resultados. Son estos: José Ignacio Goirigolzarri Tellaeche Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Comercial de Deusto (Bilbao) y en Finanzas y Planificación estratégica por la Universidad de Leeds (Reino Unido). Fue profesor de la Universidad Comercial de Deusto, en el área de Planificación Estratégica, entre los años 1977 y 1979. Ingresó en el Banco de Bilbao en 1977 en el área de Planificación Estratégica. En 1992 fue nombrado director general del BBV y en 1994 se incorporó al Comité de Dirección de la entidad. Fue responsable de Banca comercial en España y de las operaciones en América Latina. En abril de 2001 fue nombrado director general de BBVA, responsable de Banca Minorista. En diciembre de 2001 fue designado consejero delegado del banco, puesto en el que permaneció hasta octubre de 2009. En este periodo fue también consejero de BBVA Bancomer (México), Citic Bank (China) y de CIFH (Hong Kong). Abandonó la entidad en 2009 acogiéndose a una jubilación anticipada a los 55 años, con una pensión anual de tres millones de euros.1​ También fue vicepresidente de Telefónica y Repsol. Entre 2005 y 2009 fue presidente español de la Fundación España-USA y hoy patrono de honor. En la actualidad es consejero de la Asociación para el Progreso de la Dirección, patrono de Everis, de Orkestra y de la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos (CEDE) y vicepresidente de Deusto Business School. Es, además, impulsor de Garum Fundatio y Presidente del Consejo Asesor del Instituto Americano de Investigación Benjamin Franklin. Juan Roig Alfonso Nacido en Valencia el 8 de octubre de 1949 es el presidente ejecutivo y máximo accionista de Mercadona. Sus padres Francisco Roig Ballester y Trinidad Alfonso Mocholí fundaron Mercadona…