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Cómo triunfar en una entrevista de trabajo

Para triunfar en una entrevista de trabajo, no solo es esencial ir bien preparado, sino también tener un buen currículum que se adapte a la realidad de tu perfil Cuando se realiza una entrevista de trabajo lo más normal es que surjan las típicas dudas de si se habrá hecho bien o no y un sinfín de cuestiones que pueden generar mucho estrés. Así, para triunfar en una entrevista de trabajo no solo es esencial ir bien preparado, sino también tener un buen currículum que se adapte a la realidad de tu perfil, ya que es el paso previo que te hará llegar a los encargados de selección del puesto al que se aplique. Una vez superado el filtro del currículum, que no es poco, los minutos que transcurren durante la entrevista suelen ser decisivos para poder conseguir un empleo. Pero, ¿cómo destacar en una entrevista de trabajo y diferenciarte del resto de candidatos? Cómo triunfar en una entrevista: paso a paso Según Mark Duffy, el director de Talento de Ryanair, lo primero y más importante es que el candidato se muestre orgulloso de su trayectoria profesional y personal: “Siéntete orgulloso de tus antecedentes y sé tú mismo, queremos contratar a personas auténticas. Contratamos por tu potencial, no por tu reputación”, explica. De hecho, el especialista en talento insiste en que es importante que se cuente toda la experiencia que el candidato ha acumulado, hasta aquello que, en principio, no tiene nada que ver con el empleo que se está solicitando. Por ejemplo, si se ha tenido un trabajo a tiempo parcial en un restaurante durante los años de universidad, es importante detallarlo en el CV, ya que puede que te pregunten por qué trabajos has tenido a tiempo parcial. Por otra parte, el director de Talento de Ryanair destaca…
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Fernando de Palacio (Leroy Merlin): “En dos años la cifra de negocio ha aumentado un 42%” 

Leroy Merlin ha puesto en marcha hace poco una estrategia para ir más allá de las ventas físicas Su objetivo es convertirse en una compañía omnicanal. ¿En qué consiste eso? Fernando Palacio, director de Omnicommerce, Ecosistema y Desarrollo de Negocio de Leroy Merlin España, lo explica a Capital.  ¿Por qué Leroy Merlin acelera ahora para vender online? ¿Por qué no lo había hecho antes?  Nuestra apuesta por la omnicanalidad corresponde a un ejercicio de escucha activa de las necesidades de nuestros clientes y de los nuevos hábitos de consumo con el objetivo de ser más accesibles, ágiles y flexibles.  Estamos dando pasos firmes y seguros hacia un modelo multiformato, donde la experiencia cliente y apuesta por nuestros equipos vayan de la mano. Un modelo donde lo digital y lo físico convergen y se complementan mutuamente.  Por lo tanto, no se trata de hacer las cosas de manera precipitada o de “subirse a la ola”, sino de trabajar en sintonía entre todas las partes para seguir ofreciendo el servicio de calidad que nuestros clientes acostumbran en cualquier de nuestros canales.  ¿Cómo entiende la compañía la omnicanalidad?  En Leroy Merlin creemos que lo digital es humano, por ello, apostamos por una omnicanalidad integral que ofrezca a nuestros clientes distintos procesos de compra, a través de nuestra web, APP, venta telefónica o las 133 tiendas.   Gracias a esto, por ejemplo, nuestros clientes pueden comprar un producto por la web, recogerlo en su tienda más cercana y luego pedir asesoramiento por teléfono. De hecho, el 74% de las personas que compran en Leroy Merlin han visitado antes nuestra web.  Este concepto de “omnicanalidad integral” no solo nos permite llegar a diferentes segmentos de clientes y ofrecerles una experiencia de compra sobresaliente, sino que podemos optimizar al máximo nuestros recursos, logrando así ser más eficientes.…
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Elena Cabrera (Ryanair): “Necesitamos un regulador europeo global para gestionar las huelgas” 

“España es uno de los países más afectados por la huelga de controladores aéreos franceses”  Tras un primer trimestre vibrante en lo que al tráfico aéreo se refiere en España, las previsiones para la temporada de verano, que ya comenzó a finales de marzo, son excepcionales. En cifras, ascienden a un total de 221,8 millones los asientos programados, un 4,4% más que los operados en 2019, según el gestor aeroportuario Aena. Sin embargo, la huelga de controladores aéreos en Francia está afectando directamente a los vuelos cuyo punto de salida o destino es España y, por ende, a las compañías aéreas. En este contexto, Capital conversa con Elena Cabrera, country manager de Marketing y Comunicación de Ryanair para España y Portugal.   ¿Qué previsiones maneja para este año en el sector de las aerolíneas para España? ¿Y para su compañía?  En España estamos ya a un 10-15% por encima de los niveles pre-covid, por lo que estamos en crecimiento. En Ryanair tenemos una previsión de 52 millones de pasajeros en todo el año fiscal. El año pasado, es decir, el ejercicio fiscal 2023, fue de unos 50 millones y ahora esperamos que sean 52 millones. Para este verano tenemos más de 725 rutas, 60 de ellas nuevas, y en 150 rutas aumentamos las frecuencias y ponemos, además, 14 aviones extra con respecto al año pasado.   Las previsiones para este verano en el sector son buenas, son positivas. El verano está funcionando bien. Nosotros vamos mucho más adelantados en las reservas de verano que el año pasado, porque las tendencias post-covid fueron de reducir ese tiempo del booking.   Para este verano las reservas están yendo muy bien, tanto para el sector, como para nuestra compañía. En general, en el sector es verdad que creemos que las compañías van a tardar en torno…
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Clara Lloveres (Shopopop): "La logística de última milla es la parte más costosa del proceso de entrega a domicilio"

"España puede ser uno de nuestros principales mercados, ya operamos en Madrid, Valencia y Alicante" "El gobierno francés ha reconocido oficialmente que nuestras entregas son un servicio público" El propósito y la sostenibilidad lo inundan todo, son elementos que vigilan los inversores y que las empresas tienen muy en cuenta al planificar sus estrategias. En este contexto, las diferentes vertientes de la economía colaborativa afectan a prácticamente todos los sectores y negocios. El de las entregas a domicilio, en auge durante y tras la pandemia, es un buen ejemplo. Capital analiza junto a Clara Lloveres, country manager de Shopopop las tendencias del crowdshipping y el futuro del negocio de delivery. Clara Lloveres (Shopopop) ¿Cómo nace la idea de la empresa? ¿Había en el año de su formación empresas con economía colaborativa o era un sector demasiado emergente todavía? Shopopop nace en la India en 2014. Cuando nuestro cofundador Antoine trabajaba en Bombay, conoció un sistema local de entrega de comidas conocido como Dabbawallahs. En esa época, también se estaban popularizando en Europa el uso de coches compartidos y la recogida para la compra de alimentos. Una idea comenzó a tomar forma: ¿qué pasaría si la gente ayudara a sus vecinos durante los viajes regulares entregando sus compras? A su regreso a Francia, Antoine conoció a su (futuro) socio Johan, y juntos lanzaron Shopopop. Imaginaron una solución de entrega sencilla y colaborativa, con el objetivo común de ayudar a la gente a ganar dinero con sus desplazamientos habituales, al tiempo que desarrollaban la ayuda mutua y el sentido de la conexión. En este momento, la economía colaborativa era un sector emergente todavía. El boom de Shopopop fue en 2020, un momento en el que la compañía inició un nuevo capítulo. La pandemia obligó a los franceses a pedir la entrega de…
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Enrique Cerezo: "Llevamos más de 30 años combatiendo la piratería y aún sigue existiendo"

Por Miriam Puelles y Borja Carrascosa Tal vez sea más popular su historia futbolística, como presidente del Atlético de Madrid. Sin embargo, para conocer bien a Enrique Cerezo, debemos saber su trayectoria cinematográfica. Ya en su etapa de estudios postobligatorios en Segovia trabajó como proyeccionista en el cine de la localidad castellanoleonesa. E incluso pensó en estudiar cine. Sin embargo, las posibilidades que ofertaba el sector en aquel entonces desequilibraron la balanza hacia el oficio, hacia un primer meritoriaje que pronto le permitió escalar por las tablas sindicales existentes de la época hasta que, en 1974, ya como asistente de cámara, se lanzó a la producción. Este fue el origen del gran imperio que hoy posee. En concreto, Cerezo es dueño de casi el 80% del cine español. Aunque, cuando se le pregunta en su cita con Capital por su gran catálogo cinematográfico, quita peso a la operación. “Hace muchísimos años que decidimos empezar a comprar prácticamente todo lo que era cine español, y así hasta conseguir este bloque” que supera las 7.000 películas. Y añade: “Aún hoy seguimos comprando. Si no son todos, casi todos los días”. Aunque si se le pregunta por la leyenda picaresca, al más puro estilo español, de que fue formando su potente archivo mediante la compra de películas de productoras que se encontraban en horas bajas económicamente hablando, Cerezo retrocede. “No, no. Productoras que estaban en malos momentos, no. Nosotros hemos comprado películas a empresas que estaban en buenos momentos, en malos momentos o que no existían porque no ejercían su labor de productora. Aquí no hay ninguna picaresca, todo se basa en la ley de la oferta y la demanda”. Sea como fuere, con esas cifras que dispone parece imposible pensar que haya podido visualizar todos los largometrajes. No obstante, este empresario confirma…
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Antonio Garrigues: "Un liberal auténtico debe serlo en todos los aspectos de su vida"

La recuperación de la crisis financiera de 2008 fue tan lenta que, en algunos sectores, la digestión de los excesos aún no ha terminado. A diferencia de aquella, cuya espoleta fue el excesivo endeudamiento del sector privado, las pérdidas económicas provocadas por la pandemia las generó el parón brutal del consumo a partir de marzo de 2020. Es de suponer, por tanto, que la velocidad de crucero de la vacunación acelerará el regreso del gasto de las familias, y la reactivación del turismo provocarán un efecto rebote superior al previsto en nuestro país. En estas circunstancias, y quince meses después del estallido de la pandemia, Capital se reencuentra con Antonio Garrigues Walker, portada del número de marzo de 2020. Durante esta etapa, el prestigioso jurista y filántropo, presidente de Honor de Garrigues, ha pasado la Covid-19 y ha escrito el ensayo Sobrevivir para contarla. El mundo ha cambiado mucho desde entonces, incluso la revista que el lector tiene delante se ha transformado por completo… para mejorar. “Vamos hacia una época de mayor actividad económica, de mayor convivencia social y de mayor alegría”, resalta Garrigues Walker, con optimismo.  Modelos de crecimiento post-pandemia “Las pandemias vienen cada seis o siete años y forman parte de la humanidad”, destaca el entrevistado, que considera que “vamos a redescubrir que existe el futuro” en los próximos meses. En especial, en el ámbito del turismo, un sector para el que el presidente de Honor de Garrigues reclama “más proactividad”. Miguel Sanz, director general de Turespaña, apuntó en el número anterior de Capital que “España tiene que inventar el modelo de turismo” que vendrá, y Antonio Garrigues Walker se alinea con esta visión. “Los españoles siempre estamos esperando a ver qué pasa en el mundo, y tenemos que ser más proactivos y no ponernos límites. Todos tenemos…
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Inmaculada de Benito: "Juntar el talento joven y el senior hace a las empresas turísticas más productivas"

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) representa a dos millones de empresas y autónomos de todos los ámbitos de actividad, e integra tanto al sector público como al privado. Fundada en 1977, centra su labor en la representación voluntaria y ayudas a los empresarios mediante la vinculación de más de 4.500 asociaciones. Capital conversa con Inmaculada de Benito, directora de Turismo, Cultura y Deporte de la CEOE, para analizar el panorama actual del turismo y sus previsiones futuras. Aborda temas del auge de la digitalización y la necesidad de homogeneización de la normativa para la práctica del turismo, entre otros. ¿Cómo se puede reforzar la cadena de valor del turismo? La pandemia ha acelerado algunos problemas endémicos que tenía el sector. Esos problemas van a ser más fáciles de resolver por la aceleración de las soluciones y por la mayor sensibilidad, al igual que los procesos vinculados a la economía circular y al desarrollo sostenible. Sin turismo, no hay ni economía ni circularidad. Van a llegar 140.000 millones para ese impulso de la economía, en la que el sector turístico, con independencia de los 3.400 millones que llegan específicamente para la recuperación de destinos, tiene que jugar un papel fundamental. Las empresas necesitan contar con compensaciones a corto plazo que puedan ayudarlas a operar y a recuperar solvencia para poder seguir siendo competitivas en el futuro. Uno de los objetivos de la CEOE es el desarrollo de propuestas para la homogeneización y simplificación de la normativa reguladora en el turismo, ¿es esto posible si cada comunidad autónoma tiene sus propias restricciones? Es un problema, al haber 17 comunidades autónomas con 17 normativas diferentes no hay homogeneización y esto no garantiza la confianza. A la in[1]certidumbre nacional, añadimos un efecto multiplicador de incertidumbre jurídica. Hemos estado solicitando una homogeneización a…
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De hospital de campaña a centro de congresos, las apuestas de IFEMA por reinventarse ante las adversidades

Ante un contexto post pandemia, IFEMA Madrid apuesta –una vez más– por la reinvención y la investigación en tendencias de mercado. El reto actual es recuperar posiciones y reactivar la actividad congresual. Eduardo López-Puertas, gerente general de IFEMA Madrid, traza con Capital el horizonte futuro del turismo de negocios en España. Según los World MICE Awards 2020, Madrid es el Mejor Destino de Turismo de Reuniones a nivel europeo. En el ámbito, España es la cuarta potencia mundial, con unos ingresos superiores a los 7.000 millones de euros en 2019 y hasta 5 millones de desplazamientos vinculados a esta clase de turismo. La capital española, “el principal motor del sector MICE” según el responsable de IFEMA Madrid, se alza con el premio a nivel europeo por segundo año consecutivo. Ser la capital, sin duda, influye por las características geoestratégicas: “ser el gran hub aeroportuario internacional, poseer una infraestructura hotelera imbatible y gozar de libertad y seguridad jurídica”, elementos “indispensables para el gran desarrollo empresarial”. En este contexto, algo tendrá que ver IFEMA Madrid, el Mejor Centro de Convenciones y Destino MICE del Mundo, un reconocimiento cuyo criterio clave es la excelencia en los sectores de turismo y hostelería. Destaca el número de ferias internacionales realizadas y su notable actividad, alrededor de 900 eventos en 2019 -120 de los cuales fueron ferias y congresos- que movilizaron a 4,6 millones de visitantes. Pero, ¿cuál es la clave del éxito? La polivalencia de las instalaciones, su adaptabilidad a cualquier formato y tamaño; la capacidad de gestión, tanto organizando sus propios eventos –que ocupan más del 60% del calendario–, como arrendando sus instalaciones a operadores externos; su flexibilidad, su capacidad financiera y su constante evolución. Según López-Puertas, son estos factores los que consolidan al espacio como el primer operador de España y uno de…
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Jaime Rodríguez (Free Now): “La asimetría regulatoria dificulta mucho la competitividad del taxi frente a las VTC”

Calles vacías, inusualmente desiertas. Este es el paisaje que rodeó el alto y ancho del planeta durante el pasado 2020, a causa de una pandemia cuyo nombre no hace falta pronunciar y cuyas consecuencias todavía se están estudiando. Nadie ha salido indemne. Tampoco el sector del taxi, que solo durante la primera ola perdió un 95% de su facturación. ¿Habrá logrado recuperarse con la desconfianza social al transporte público? ¿Cómo se ha transformado el propio sector? Jaime Rodríguez, director general de Free Now España, lo tiene claro: “La recuperación será acorde a la mejoría de la situación sanitaria”. “2020 fue un año difícil para cualquier negocio”, comenta Rodríguez a Capital, y apunta que “el volumen de trayectos solicitados a través de nuestra aplicación creció un 25% en 2019, pero el confinamiento durante la primera ola fue aplastante para el sector del taxi”. Desde ahí, con la época estival, “se recuperó la actividad hasta el 70%”, pero el aterrizaje de la segunda ola volvió a afectar al sector para “fluctuar entre el 50% y el 70%”. Unas cifras que todavía no se han recuperado. pero que sí han evidenciado una transformación en el comportamiento de la población: “Ahora hay menos personas pidiendo taxis por la calle, ya que es más sencillo solicitarlos a través de una aplicación móvil”. Y ahí, Free Now, la antigua Mytaxi, tiene todas las de ganar. Esta aplicación de taxis permite al usuario no tener que esperar con el dedo levantado en el borde de cualquier acera. De hecho, esta acción ya es historia. El único inconveniente es que no son los únicos agentes en el mercado, y su pugna contra las VTC por el número de licencias es ya histórica. El motivo: mientras los taxis no pueden adquirir más de dos licencias por persona, los VTC…
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Cellnex: conectividad y digitalización con criterios sostenibles

Teletrabajo, videollamadas, contactless, compra online… ¿Cuántos “fenómenos digitales” asociamos a 2020? Cuando la crisis del coronavirus nos arrebató el mundo presencial, la digitalización dejó de ser un paradigma cercano para volverse una realidad inminente. En este escenario, empresas como Cellnex Telecom se vuelven una figura clave. Un sistema de conectividad basado en redes resilientes, capaz de mitigar el impacto, es indispensable ante tal emergencia. Precisamente por su incidencia y por el horizonte que vislumbra el futuro mundo online -cada vez más diluido en el offline-, el sector de las telecomunicaciones ha de tomar consciencia de su papel, de su status en la sociedad contemporánea y de su huella en el mundo en el que vivimos. Cellnex, líder europeo en el sector de telecomunicaciones inalámbricas, intensificó en 2020 su compromiso con los criterios ESG (Ambientales, Sociales y de Gobierno Corporativo). Así, la compañía vertebra su estrategia corporativa involucrando a todos los escalafones en los doce países en los que opera. Tras el éxito de su Plan Director de RSC 2016-2020, con una tasa de cumplimiento del 90% de los objetivos, ahora la compañía vuelve a trazar su itinerario en el ámbito de la sostenibilidad. Así lo explica Tobías Martínez, Consejero Delegado de Cellnex Telecom: “Nuestro Plan Director de RSC 2016-2020 nos ha guiado en el camino del compromiso y de la sostenibilidad hasta 2020, y los principales índices de sostenibilidad han reconocido nuestro desempeño y progreso en ESG situándonos por encima de la media del sector en muchos de ellos. Por delante, tenemos grandes desafíos que debemos afrontar en materia de ESG y con los que estamos firmemente comprometidos. El cambio climático, alcanzar las mejores prácticas de gobernanza, la gestión del talento o la equidad, diversidad e inclusión son solo algunos de los retos más inmediatos que abordaremos en nuestro nuevo…
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